Тормозная система МАЗ-8926

Устройство

Прицеп оборудован двумя системами тормозов: рабочей и стояночной. Обе системы действуют на колодки колесных тормозов. Привод рабочего тормоза — пневматический, действует при нажатии на тормозную педаль в кабине тягача. Привод стояночного тормоза механический.

Основные данные

Диаметр тормозного барабана, мм	420+0,25
Ширина тормозной накладки, мм	100±1,5
Общая поверхность тормозных накладок, см2	3520

 

• Колесные тормоза
• Тормозные камеры
• Разжимной кулак
• Привод тормозов
• Воздухораспределительный клапан
• Кран ручного управления тормозами
• Разобщительный кран
• Соединительные головки
• Стояночный тормоз
• Воздушные баллоны

 

Техническое обслуживание

Уход за тормозами колес заключается в их периодическом осмотре и очистке, проверке креплений, смазке втулок разжимных кулаков и червячной пары регулировочного рычага в соответствии с рекомендациями карты смазки.

Ежедневно перед выездом на линию следует проверять эффективность действия тормозов. При плавном нажатии на тормозную педаль тягача торможение должно нарастать плавно, без толчков и рывков и обеспечивать быструю остановку автопоезда. Колеса одной оси должны тормозиться одновременно. Необходимо также обращать внимание на быстроту растормаживания, степень нагрева тормозных барабанов.

Возможные неисправности колесных тормозов, пневмопривода тормозов и способы их устранения приведены в табл. 4.

• Неисправности тормозов прицепа МАЗ-8926 и способы их устранения (табл.4)
• Номинальные и допустимые без ремонта размеры деталей (табл. 5)
• Номинальные и ремонтные размеры тормозных барабанов и колодок (табл. 6)
• ТО-2 тормозов
• Регулировка колёсных тормозов
• Уход за пневматическим приводом тормозов
• Проверка работы воздухораспределительного клапана
• Регулировка стояночного тормоза

Ремонт

Для разборки колесных тормозов необходимо снять колеса и ступицы с тормозным барабаном, после чего: отсоединить шланги от тормозных камер, снять тормозные камеры, вывернуть болт крепления упорной шайбы регулировочного рычага тормоза, снять регулировочный рычаг, верхнюю и нижнюю оттяжные пружины колодок, колодки, вынуть разжимный кулак.

Разобранные детали промыть, тщательно осмотреть и определить их техническое состояние. Номинальные и допустимые без ремонта размеры в сопряжениях деталей тормозов приведены в табл. 5.

• Ремонт разжимного кулака
• Ремонт суппорта
• Ремонт тормозных барабанов
• Ремонт колодок
• Ремонт регулировочного рычага тормоза
• Ремонт тормозных камер
• Ремонт воздухораспределительного клапана

Тормоза МАЗ-8926