Дышло МАЗ-8926

Дышло прицепа (рис. 4) сварное из труб стали 35. Служит для соединения прицепа через буксирный прибор с тяговым автомобилем. Сцепная петля 2 съемная, крепится в литое гнездо петли, приваренное к дышлу, при помощи гайки 3 и шплинта. Петля кованая, термообработанная имеет внутренний диаметр 90 мм. К балкам 1 дышла крепятся сваркой по контуру сопряжения в электрозаклепками кова»ные звенья с запрессованными втулками 4 с внутренним диаметром 50 мм.

Рис. 4. Дышло

Дышло с рамой соединяется посредством пальца 5 и литого кронштейна 7, закрепленного на раме тележки термообработанньми болтами 9 из стали 40Х. Гайка пальца 5 затягивается до соприкосновения плоскостей головки пальца и гайки с поверхностью кронштейна, после чего отпускается до ближайшего отверстия под шплинт. Это условие необходимо для обеспечения равномерного износа оси в процессе эксплуатации за счет постепенного проворачивания оси.

На кронштейне 13 дышла закреплен регулируемый механизм 11 для удержания дышла в поднятом положении при отцепленном от тягача состоянии. Трос 10 крюком 12 крепится к кронштейну, расположенному на первой поперечине рамы прицепа. Вращением рукоятки механизма 11 устанавливается необходимый уровень дышла.

Дышло МАЗ-8926