Ремонт регулировочного рычага тормоза МАЗ-8926

Регулировочный рычаг тормоза ремонтируют при износе отверстия во втулке, повреждении граней под ключ у оси червяка, ослаблении посадки заглушки оси червяка, заедании червяка и износе шлицевых канавок шестерни по ширине.

При износе отверстия во втулке под палец до размера более 12,15 мм втулку заменяют. Окончательная обработка втулки, которая изготовлена из бронзы ОЦС 4-4-2,5, заключается в развертывании отверстия во втулке до диаметра 12+0,02+0,07 мм с последующим притуплением острых кромок отверстия во втулке с обеих сторон. Шероховатость поверхности после развертывания должна быть не более 5 мкм.

Остальные дефекты, изложенные выше, требуют частичной или полной разборки рычага с заменой деталей, имеющих повреждения, по которым их бракуют. Одновременно необходимо отметить, что шестерню бракуют при ширине шлицевых канавок более 6,05 мм, пружину — при потере упругости и ось — при повреждении граней под ключ и при износе лунок шариком фиксатора.

При разборке регулировочного рычага вывертывают пробку шарика-фиксатора 8 (см. рис. 7), вынимают из гнезда корпуса 1 рычага пружину фиксатора и шарик-фиксатор 8, снимают стопорную пластину 7, после чего срубают головки заклепок, соединяющих крышки 2 корпуса рычага, и выбивают заклепки из корпуса рычага. Головки заклепок срубают с одной стороны. Удаляют заглушку оси 9 червяка и выпрессовывают ось со стороны заглушки. Из корпуса вынимают шестерню 4 и червяк 3. Все детали тщательно промывают и определяют возможность их дальнейшего использования.

Рис. 7. Регулировочный рычаг:
1-корпус; 2-крышка корпуса; 3-червяк; 4-червячная шестерня; 5-масленка; 6-болт; 7-стопорная пластина; 8-шарик-фиксатор; 9-ось червяка

При сборке регулировочного рычага шестерню 4 и червяк 3 одновременно вставляют в корпус 1 рычага. Со стороны, противоположной заглушке, запрессовывают ось 9 в отверстие червяка до совмещения выемок под шарик-фиксатор с отверстием в корпусе. Затем запрессовывают заглушку оси червяка в расточку корпуса, устанавливают одну из крышек 2 на корпус регулировочного рычага, совместив отверстия под заклепки, вставляют заклепки головками со стороны крышки и укладывают подсобранный корпус рычага головками заклепок в приспособление, установленное на столе гидравлического пресса. Перед постановкой крышек корпуса их проверяют на плоскостность на плите—щуп 0,15 мм не должен проходить.

Заполняют внутреннюю полость рычага смазкой УС-1 (ГОСТ 1033—73), устанавливают на выступающие концы заклепок вторую крышку корпуса и расклепывают выступающие концы заклепок.

Крышки должны плотно прилегать к корпусу рычага, и щуп толщиной 0,1 мм не должен проходить. Ось червяка должна вращаться свободно, без заеданий.

В отверстие корпуса рычага устанавливают шарик-фиксатор 8, который должен войти в углубление оси. На шарик-фиксатор устанавливают пружину и ввертывают пробку фиксатора заподлицо с телом корпуса. Затем регулируют фиксацию, ввертывая и вывертывая пробку так, чтобы ось червяка проворачивалась с небольшим усилием. При этом шарик во время попадания в углубление должен четко фиксировать положение оси.

После регулировки пробку фиксатора кернят в двух противоположных точках Устанавливают стопорную пластину 7 оси червяка и закрепляют ее болтом 6.

Ремонт регулировочного рычага тормоза МАЗ-8926