Ремонт буксирного прибора МАЗ-5207В

При неисправности буксирного прибора его следует разобрать в следующей последовательности:

• расшплинтовать и отвернуть гайку 1 (см. рис.22), отвернуть болты крепления скобы 13 к раскосам задней поперечины и снять скобу;
• снять втулки 2 и 4 с пружиной 3 с крюка 5, вынуть крюк 5, шплинт 11, отвернуть стопорный болт 12, легким постукиванием выбить ось 6 защелки и снять ее;
• вывернуть борт стопорения оси 7 собачки защелки, вынуть ось и снять собачку 8. Из паза в собачке вынуть пластинчатую пружину.

Рис. 22. Буксирный прибор

Сборка буксирного прибора проводится в обратной последовательности.

При потере упругих свойств пластинчатой пружиной собачки ее необходимо заменить. Пружина изготавливается из стали 65Г толщиной 1 мм, калится до твердости HRC 48—56.

При выработке зева 10 буксирного крюка от номинального диаметра 52 мм больше чем на 3 мм крюк необходимо заменить или восстановить наплавкой металла с последующей зачисткой до диаметра 52 мм.

Перед установкой необходимо проверить работоспособность пружины 3. В свободном состоянии длина пружины по торцам должна быть 180 мм, под нагрузкой 2640 кг-132 мм. При несоответствии пружины заданной характеристике ее следует заменить.

При установке и регулировке буксирного прибора необходимо контролировать расстояние от оси зева крюка до поперечины рамы.

Ремонт фаркопа МАЗ-5207В