Устройство и техническое обслуживание тормозной системы МАЗ

Автомобили оборудованы рабочей, стояночной, запасной и вспомогательной тормозными системами, а также тормозными приборами для подключения тормозной системы полуприцепа с одно- и двухпроводным пневматическими приводами и выводами для питания других потребителей сжатым воздухом.

Рабочая тормозная система воздействует на тормозные механизмы всех колес автомобиля. Привод механизмов пневматический с раздельным торможением передних и задних колес.

Стояночная и запасная тормозные системы воздействуют на тормозные механизмы среднего (для автомобиля МАЗ-64227) и заднего мостов, которые приводятся в действие с помощью тормозных камер с пружинными энергоаккумуляторами.

Вспомогательная тормозная система (тормоз-замедлитель или моторный тормоз) воздействует на трансмиссию автомобиля путем создания противодавления в системе выпуска газов с помощью дроссельной заслонки с пневматическим приводом и предназначена для притормаживания автомобиля на затяжных спусках горных дорог. При повороте заслонки одновременно отключается подача топлива.

Пневматическая система автомобиля обеспечивает приведение в действие тормозов прицепа автомобиля, если последний снабжен тормозами с пневматическим приводом.

Номинальный диаметр тормозного барабана передних и задних колес - 420 мм, ширина тормозной накладки - 100 мм для передних колёс и 140 мм для задних.

Номинальный диаметр тормозного барабана стояночного тормоза 330 мм, ширина тормозных накладок – 58 мм

• Возможные неисправности тормозных аппаратов и способы их устранения
• Рабочий тормоз
• Контроль и регулировка свободного хода педали тормоза на автомобиле MAЗ-5335 и его модификациях
• Контроль и регулировка свободного хода педали тормоза на автомобилях МАЗ-64227 и МАЗ-54322
• Контроль и регулировка колесных тормозов
• Стояночный тормоз
• Тормоз-замедлитель (моторный тормоз)

Пневматический привод тормозов

Автомобили МАЗ оборудованы пневматическим приводом тормозов с раздельным приводом передних и задних тормозов.

• Контроль и регулировка натяжения ремня привода компрессора
• Обслуживание компрессора
• Контроль герметичности и обслуживание пневматического привода тормозов
• Обслуживание системы очистки сжатого воздуха
• Обслуживание двухсекционного тормозного крана
• Контроль и регулировка регулятора тормозных сил автомобилей МАЗ-64227 и MAЗ-54322
• Обслуживание цилиндров с пружинными энергоаккумуляторами

При сезонном (зимнем) обслуживании пневматического привода необходимо:

• тщательно продуть водоотделитель;
• разобрать и прочистить отстойник водоотделителя;
• разобрать и прочистить отстойник противозамерзателя;
• заполнить противозамерзатель этиловым спиртом;
• Установить рукоятку противозамерзателя в верхнее положение.

Пневматический привод тормозов автомобиля и пневматические приборы, в основном, не нуждаются в специальном обслуживании и регулировке. При неисправности их меняют и устраняют дефекты только в мастерских.

Устройство и техническое обслуживание тормозной системы МАЗ