Рабочий тормоз МАЗ

Уход за тормозами колес заключается в их периодическом осмотре, очистке, проверке креплений, смазке втулок разжимных кулаков и червячной передачи регулировочного рычага в соответствии с картой смазки.

Чтобы сменить смазку червяка передачи, нужно отвернуть пробку в корпусе регулировочного рычага, ввернуть пресс-масленку и наполнить через нее корпус свежей смазкой.

При осмотре автомобиля:

• проверяют действие тормозной педали, которая должна после нажатия легко возвращаться в исходное положение;
• состояние фрикционных тормозных накладок: нельзя допускать износа накладок до головок заклепок, замасленные накладки промывают бензином;
• проверяют состояние сальниковых уплотнений подшипников колес и резиновых уплотнительных колец в кронштейнах;
• обращают внимание на надежность затяжки оси колодок переднего тормоза, крепления суппорта и тормозных камер;
• проверяют легкость вращения разжимных кулаков во втулках, отсутствие ослабления или поломки стяжных пружин.

Исправные тормоза должны обеспечивать эффективное торможение всех колес. Торможение автомобиля должно нарастать плавно, без толчков и рывков. При недостаточно эффективном торможении автомобиля независимо от пробега необходимо проверить и отрегулировать тормоза.

рабочие тормоза МАЗ