При сборке редуктора посадочные и сопрягаемые поверхности деталей смазывают маслом, уплотнительные прокладки - пастой или нитрокраской, а рабочие кромки сальников - смазкой Литол-24. Подшипники промывают керосином или керосином с последующей смазкой рабочим маслом.
Редуктор собирают в три этапа: