Вулканизация покрышек

Вулканизация осуществляется для создания прочного соединения участков покрышки с починочным материалом, превращая их в монолитную прочную и эластичную массу. Вулканизация ведется при температуре 143±2 °С и давлении около 0,5 МПа (5 кгс/см2). Процесс вулканизации состоит из времени прогрева материала и времени самого процесса и продолжается от 30 до 180 мин в зависимости от толщины ремонтируемого участка и вида повреждения. Вулканизация производится в специальных аппаратах с паровым или электрическим подогревом и рабочими органами мульдой или сектором (рис. 266).

Для вулканизации покрышек со сквозными и наружными повреждениями применяют мульды, а с внутренними повреждениями - сектора. Необходимые давление и температура создаются при помощи варочных мешков, которые изготавливают из теплостойкой листовой резины. Их вкладывают в полость покрышки в месте вулканизируемого участка и наполняют паром. Для предотвращения соприкосновения крышки с рабочими органами вулканизационных аппаратов их по отдельности припудривают тальком.

Отделка - процесс удаления излишков резины и заусенцев, снятия всех неровностей при помощи шероховки. Шины, идущие на восстановление протектора, отделке не подвергаются.

Контроль качества ремонта покрышки осуществляют внешним осмотром. На восстановленном участке покрышки не должно быть отслоений починочного материала, утолщений, искажений формы, недовулканизации и складок. На поверхности восстановленного участка допускается наличие одной раковины или поры размером до 10 мм и глубиной до 2 мм.

Вулканизация покрышек