Регулировка распределителя рулевого механизма МАЗ

При замене деталей распределителя (кроме крышки и уплотнительных элементов), корпуса 3 и гайки-рейки 4 с винтом 2 рулевого механизма (рис.52) необходимо после сборки произвести установку золотника в нейтральное положение, для чего:

• установить рулевой механизм на стенд, оборудованный насосом и манометром;
• застопорить вал сектора и заглушить пробками каналы К и F (рис.118) для соединения с полостями цилиндра; канал В соединить с насосом, а канал А - со сливом;
• при работающем насосе поворотом вала 18 найти положение, при котором давление в системе будет минимальным; завернуть болт в радиальное отверстие вала 18 и застопорить торсион относительно вала. При застопоренном торсионе золотник должен четко возвращаться в нейтральное положение при снятии момента с вала 18 (давление в канале В должно падать до величины, превышающей давление нейтрали не более чем на 0,1 МПа (1 кгс/см2);
• при несовпадении круговых пазов на торсионе и валу просверлить отверстие на больший диаметр и установить новый штифт 19.

Момент, необходимый для проворачивания винта рулевого механизма в сборе с распределителем в среднем положении гайки-рейки должен быть в пределах 2,8-4,2 Н*м (0,28-0,42 кгс*м). При дальнейшем вращении винта из среднего положения в обе стороны момент должен уменьшаться.
 

Регулировка ГУР МАЗ