Разборка, дефектация и сборка насоса гидроусилителя рулевого управления МАЗ

Порядок разборки насоса следующий:

• закрепить насос за подвижный кронштейн 10 в тисках (рис.53);
  
• отсоединить трубку 4 от корпуса клапана 3 расхода и давления;
• снять клапан расхода и давления и всасывающий патрубок 9 с насоса 2;
• нанести метку положения шкива 15 относительно корпуса насоса;
• отвернуть гайки и отсоединить насос от неподвижного кронштейна 6, отметив положение шлицев вала насоса относительно ранее нанесенной метки на корпусе насоса;
• извлечь стопорное кольцо 14 и выпрессовать ступицу 11 со шкивом 1 с подшипников 13;
• извлечь стопорное кольцо 12, а затем подшипники из подвижного кронштейна 10;
• отвернуть пробку 1 (рис.270);
  
• извлечь плунжер 5 и пружину 3 из корпуса;
• закрепить плунжер 5 за нерабочую поверхность (крепить по наружному диаметру недопустимо);
• отвернуть пробку 7;
• извлечь шарик 4 и пружину 8 с направляющей.

После разборки нужно проверить состояние деталей. Торцевые поверхности втулок и шестерен насоса, рабочая поверхность плунжера 5 не должны иметь заметных задиров, кольцо 5 (рис.271), сальник 5 и уплотнительные прокладки - повреждений. Не допускаются повреждения ручьев шкива, трещины на кронштейнах натяжного устройства. Сборку насоса следует производить в следующем порядке:

• закрепить плунжер 5 (рис.270);
• установить на место пружину 8 направляющей, шарик 4, пробку 7 с регулировочными прокладками;
• отрегулировать давление открытия шарика в специальном приспособлении регулировочными прокладками. Если до разборки не отмечалось резкого увеличения усилия на рулевом колесе при повороте колёс на месте, то данную регулировку можно не производить; установить на место плунжер с пружиной 3 и завернуть пробку 1;
• установить подшипники 13 (рис.53) в подвижный кронштейн и закрепить стопорным кольцом;
• запрессовать ступицу 15 со шкивом 1 в подшипники 13 и установить стопорное кольцо 12;
• залить 50 см3 масла МТ-1б в подвижный кронштейн 10 так, бы масло заполнило полость ступицы;
• подсоединить насос 2 (совместив метки, нанесенные при разборке) к подвижному кронштейну 10, предварительно установив прокладку;
• установить на место клапан расхода и давления и подсоединить к насосу всасывающий патрубок;
• подсоединить трубу 4.
   

переборка насоса ГУР МАЗ