Очистка фильтра грубой очистки

Очистка фильтра грубой очистки масла производится в такой последовательности:

• вывернуть сливную пробку 1 (рис.23) и слить масло из фильтра в подставленную посуду, после чего пробку завернуть;
  
• отвернуть болт колпака фильтра и снять колпак 5, верхнюю крышку 4 и фильтрующий элемент 3;
• поместить элемент в ванну с растворителем - бензином или четыреххлористым углеродом не менее чем на 3 часа. Четыреххлористый углерод ядовит. При обращении с ним соблюдайте осторожность;
• промыть элемент мягкой волосяной щеткой в ванне с растворителем;
• поместить элемент в ванну с чистым бензином или четыреххлористым углеродом, промыть и продуть сжатым воздухом. Фильтрующий элемент можно также прокипятить в 10-процентном водном растворе каустической соды, затем промыть в дизельном топливе и продуть сжатым воздухом, время кипячения в зависимости от степени загрязнения элемента - от 30 минут до 6 часов;
• промыть в дизельном топливе колпак фильтра;
• собрать фильтр, для чего надеть на стержень фильтрующий элемент с крышкой, затем колпак и тщательно затянуть болт;
• в случае повреждения фильтрующей сетки элемента ее можно заменить на новую с размером ячеек 0,14х0,14 мм, сетку на элементе закрепите путем пайки;
• проверить чистоту деталей перепускного клапана и сигнализатора;
• при наличии закоксовывания детали промыть в бензине.

После 4000 час работы или через 2-2,5 года эксплуатации фильтрующий элемент заменить.
 

фильтр грубой очистки