Замена головки цилиндров

Головку цилиндров следует снимать только для устранения неисправностей деталей цилиндро-поршневой группы, прокладки головки цилиндров, клапанов или для замены самой головки.

Снимайте головку цилиндров в следующем порядке:

1. Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя.
2. Отсоединить от головки все трубопроводы, защитить их внутренние полости от попадания пыли и грязи.
3. Снять крышку головки цилиндров.
4. Отвернуть гайки скоб крепления форсунок, снять форсунки (рис.97), предохраняя распылитель от ударов и засорения отверстий.
   
5. Отвернуть болты крепления осей коромысел, снять оси коромысел вместе с коромыслами и извлечь штанги.
6. Отвернуть гайки крепления головки цилиндров, соблюдая ту же последовательность, что и при затяжке (рис.98)
   
7. Снять головку цилиндров с двигателя и осмотреть ее состояние. Если необходимо, осторожно снимите прокладку головки цилиндров.
8. Проверить состояние гильз цилиндров и закрыть цилиндровые отверстия.

Установку головки цилиндров на двигатель производите в обратном порядке.

Гайки крепления головок цилиндров затягивайте в порядке возрастания номеров моментом 220-240 Н*м (22-24 кгс*м). После первой затяжки повторной операцией проверьте требуемый крутящий момент на каждой гайке.
 

Замена ГБЦ ЯМЗ