Изношенное выше нормы гнездо под передний подшипник ведущего вала коробки передач растачивают до диаметра 60+0,03 мм на глубину 20 мм, выдерживая соосность этого отверстия с общей осью крайних коренных шеек, допустимое биение не более 0,10 мм и шероховатость Rz 20 мкм.
В гнездо запрессовывают до упора втулку, изготовленную из стали 50Г, 45 или 35 согласно рис. 152, обрабатывают ее до диаметра 52-0,03 мм и снимают фаску 2,5х60°